弄心

近日，获悉，由广汽丰田引入国产的全新一代汉兰达有望于今年底与我们见面，新车将采用TNGA架构的GA-K平台打造，并依旧提供多种座椅布局可选。


从此前已经发布的海外版车型可以看出，全新一代汉兰达使用了最新的家族化设计语言，其整体造型延续了现款车型魁梧的设计风格，但是在线条方面明显更加柔和，新车的侧面造型更有韵律，同时脸设计和前大灯的设计要更加犀利。


新车的腰线从前翼子板后端一直延伸至尾灯处，上扬的腰线和下沉的车顶线条最终在车尾汇集，新车采用了横置的尾灯设计，整体感觉更加年轻。


内饰部分，根据此前发布的官图来看，新车内饰采用了丰田最新的设计风格，中控液晶屏采用悬浮式设计，类似的内饰布局已经可以在许多丰田全新车型中有所体现，其整体交互感受也更加合理。


后备厢空间方面，在第三排座椅使用时的状态下容积能达到456升，第三排放倒后能够达到1150升，另外后两排座椅完全放倒后能得到一个几乎纯平的空间，实用性大大增加。


根据海外版车型信息看，新车有传统燃油版和混动版两种动力选择，其中传统动力采用的是3.5L V6发动机，匹配的是8挡自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力。此外，汉兰达的混动车型也有两驱和四驱可选。

zbtsai

还是觉得现款汉兰达最好看，新款真心不能接受。日本厂商的设计师，自我感觉就剩马自达设计师还审美在线...

www19999

看好混合动力车型，低速高速无缝切换，动力持续，驾驶感觉应该不错。而且续航里程不缩水。

keyonly1

前脸太圆滑了，失去了汉兰达的沉稳，尾部也失去了霸气，如果汉兰达改成这样，销量肯定会下滑。

schumif1

我也是奇怪，为什么一个中大型的SUV看起来越来越迷你了，以前的车型好歹还比较霸气，现在越来越细腻了，更不要说和美系的肌肉车比。可能我比较另类，毕竟一切市场说了算，很多年年年对标汉兰达，但是就是比不过，你说气人不气人！

白九灵

车是好车，但是就是太贵了，这个价位我宁可买两辆昂科奇了

dmg188

汉兰达是真厉害，都快换代了还在加价，哪儿都好就是感觉比较贵

votalia

汉兰达的设计自外向内透着一股阳刚啊，很硬汉！