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标题: [图帖] 【人文】疆之南，帕米尔之秋-2021年10月国庆南疆10日自驾游--6[100P] [打印本页]

作者: opiio88 时间: 2023-9-21 08:10 标题: 【人文】疆之南，帕米尔之秋-2021年10月国庆南疆10日自驾游--6[100P]

没想到我们的运气还不错，走到里面的时候，天空居然开始有点蓝天了

峡谷内的景色很壮观，一会是狭窄的一线天景观，一会又是幽深安静的空洞景观
据说，大峡谷现已定名的景点达42处，什么“神犬守谷 ”、“通天洞”、“藏宝洞”、“旋天古堡”、“阿艾石窟”、“玉女泉”等等。
其实，我们也仅仅是在峡谷走了一趟。具体哪个景点叫什么，在什么位置，我不知道，大概很多人也都不知道。
一条路走到被栏杆拦住的地方大概1公里多，然后一条小支路再走个几百米。就直接原路折返回来了。
折返回来的路也不无聊，因为从另外一个角度看，又是不一样的风景

温宿大峡谷景区更大，要开车进去，能爬到山的上面俯瞰峡谷。
这里峡谷更窄，体验一线天的感觉。
有人说，这里可以媲美美国的羚羊谷，这点我无法认同。
真正说更像的话，我觉得是陕西北部的雨岔大峡谷。下图就是我今年5月份去的时候拍的。
更多的可以看我的陕西游记。

收起评论独库公路终点
2017年的北疆独库公路，给我的脑海真的深深烙下一个印记。
全长561公里，沿途可欣赏到雪山、峡谷、草原、湿地、河流、沙漠等自然风光。
当年是从巴音布鲁克到独子山，体验了一天四季的美。
这次从天山神秘大峡谷到库车，是属于南段的尾部，下图红框部分，绝美。

向库车开去。路上雨停一道金光从雨云中射出，洒在不远处的大地。

路上会有明显的指示牌以及观景台，下图就是“布达拉宫”
因形似布达拉宫而取名的地貌景观，远远看去活灵活现。

有人说，新疆最美的风景，从来不在景点里。
某程度上我是认同的，路上的不期而遇，往往给人更大的惊喜，我想这就是自驾的魅力吧。
即便都是走同样的路线，但是每人不同的喜好、习惯，便会引导自己看向不同的景色，体会不同的经历。
我们刚把车停好，就碰上一群骆驼怼着我们。
白色骆驼好漂亮，我还没多拍几张，它们就撅着屁股跑了。

把飞机升了起来，找骆驼

这处景观还是和库车大峡谷里一样，红色岩体，风化的一层一层的

继续向前，岩石的颜色开始变化，从红色慢慢向黄色，淡黄色，灰色转变

不落俗套，爸妈打卡~~~

这条公路边上都是无人的雅丹和丹霞地貌，不要门票，就路过观景台停下就好。
记得留够时间，我们一路上赶着天黑走，好多美景没停，后悔啊。
原本行程里的库车王府和苏巴什佛寺遗址因时间关系，都只能舍去了，计划赶不上变化吖。。。

到达酒店又是晚上8点了，被雨淋了大半天的，大家吃饭的欲望不足。
我和小郭师傅，就宾馆楼下简单吃了点。
我们两个聊的挺投缘。他进入这个旅游行当才3年，头一年挣钱后，就开始遇上疫情，哎。。。生活不易。
要论全国哪里的包车师傅最可怜，TOP1一定是新疆师傅。
原本国庆跑完我们这单，他还有队伍，结果我们回来第二天，乌鲁木齐就疫情了。
他今年的活儿又彻底结束了。

评论「 10.5，金色胡杨」
库车是阿克苏地区下辖的县级市。
但在两千年前，这里叫龟兹，是汉代西域诸国中最为强大的国家，这个国家也存活了很长时间，一直到公元11世纪末，也就是宋朝，龟兹国才在历史舞台上消失。即使今天，我到库车市区，也会觉得城市规模真的是一个市区规模广大的县。
“龟兹”这两个字怎么念？这里告诉大家一个正确的读音，您就按照“秋辞”这两个字的发音念就没错啦。
在库车我们只睡了一晚，今天要一路开到和硕，530公里，路上还要停靠2个地方，所以没法逛库车了。

从库车出发，因为疫情关系，其他的路都设了检查站不给过，浪费我们不少时间折返。
导航上也不提示，哎。。。只有我下图这个路才能到。
下图就是我们今天要去的2个景点。胡杨林和沙漠公路。

从轮台下来，就可以看到沙漠公路的招牌了。
塔克拉玛干，维语的意思是进去就别想再出来。
这条沙漠公路给我们搭起一座贯穿南北的桥梁。

评论塔里木胡杨林公园2篇游记中提到门票¥9预订
世界上的胡杨绝大部分生长在中国，中国 90%以上的胡杨生长在新疆塔里木河流域。
塔里木胡杨林国家森林公园总面积100平方公里，是新疆面积最大的原始胡杨林公园，也是整个塔里木河流域原始胡杨林最集中的区域。
10月初的胡杨林，还没有黄！！！还没有黄！！！还没有黄！！！
10月中旬左右达到最佳观赏季节，重点是看第一股冷风什么时候吹。10月20日左右去，是比较保险的。
仔细看下图，我爸妈后面的树林子照片，这才是现实。
我后面的很黄很暴力的照片都是调色的。
门票45元，交通车往返30元

在门口纠结了真的好久，想说如果不进去，今天就没啥正规景点了，于是“来都来了”的格言让我付了钞票。
游玩方式：
园区门口的大巴车把人一站直接拉到最里面这个服务区，看下图。
车速30码，单程耗时40分钟。不坐区间车走进来好像是十几公里吧。
在这个服务区，你可以选择100元坐小火车继续深入，可以选择坐船游河道，可以10元上一个高的瞭望台看，还可以选择步行沿着栈道走。
游玩好这里，上大巴车返回。大巴车会沿途停靠2个点，一个是啥动物园（看骆驼），一个是古胡杨（枯死的胡杨林）。
沿途可以招手，有车票就能上车。看到很多买单程车票的，坐进来，走出去。

再次申明，从很黄的叶子都是调色了！！！

升起来飞机看了一圈周围，找到叶子最黄的区域，打算走过去。没黄的地方就不去了。

看到下图这处有一点水塘，就决定是这了，没铺设栈道，我们得自己发掘道路。

园区最深处好像还有一个大湖，走去4公里了，小火车能去。
我们这会儿因为叶子没黄，所以也不高兴去的。

只要是栈道的地方，就各种红裙子大妈在舞红丝巾的，躲都躲不掉。
跟着自己判断的方向，下了栈道，找到铁轨，景区用铁丝网把火车区域给围起来了。
但是，铁丝网有一个很大很大的缺口，被人踩塌下来了，好多人在铁轨上拍照。
我们也跟着进去，接着3个保安制服的走了过来，然后说：拍照记得沿着铁轨走，不要走下去，会迷路的。(⊙o⊙)…
好，一定一定~~~

我要保持一个比较客观的评价，那就是胡杨林的胡杨在黄的时候应该还是很美的。
请大家原谅我给照片加了200%的黄色滤镜。

去那片略黄的区域，是必须要走野路的。好在，离着主路不是特别远。

水塘的边上有一片芦苇，超级美的~

沿途的蚊子，像直升机大队一样，360度环绕你，攻击你，
我完全不敢裸露任何皮肤，就怕被蚊子吃了。
好在千辛万苦的走到水塘，没让我失望。整个园区最黄的地方。

从水塘钻出来，沿着铁轨慢慢走回去服务站
小河变的胡杨要是全黄了，倒影应该很美。

上了区间车，回程其他地方都没想法下车了，一路回到大门口。
实话说，胡杨林很容看的视觉疲劳，哪怕是黄色的。
我2014年国庆去额济纳看过一次全黄的，也是看了2个林子后，就没动力了。
收起评论沙漠公路3篇游记中提到
从轮台开到胡杨林实际上已经是开了70公里的沙漠公路，但是，这一段没见到很大的沙漠。
我妈心心念念的想看一浪一浪的沙丘，所以打算从胡杨林景区再沿着沙漠公路往前开30公里，看看能否感受到真正的沙漠公路。

新疆境内一共有三条沙漠公路：
最早的是1，后来建了2，今年通车的是3

拒网友说，对比三条路，NO.2的阿克苏到和田这段，沙丘最平缓，限速80，最没看头。
最有看头的还是NO.1这条，但是这条全程限速60，非常容易超速，而且抓的非常严，一天很难走完，要在塔中过夜1晚，分2天走完。
这条路的景色，除了沙漠就是沙漠。公路随着沙漠起起伏伏。
走沙漠公路的心情是：
第一个小时：哇！好美啊！
第二个小时：沙漠沙漠我爱你！
第三个小时：沙漠啊！你真大啊！
第四个小时：除了沙漠还是沙漠
第五个小时：啥时候能走出沙漠？
第六个小时：Zzzz~~
第七个小时：（打哈欠）嗯？怎么还是沙漠？沙漠我恨你！
第八个小时：啊啊啊！终于走出沙漠了！我再也不想进沙漠了！
是不是很贴切？
（这里后话：我们3号放弃去和田，没有走沙漠公里是对的。拒后来自驾群反馈，全天沙尘暴，很糟糕的沙漠公路，什么都看不到。还不敢下车，关在车里开了整整一天。）
上张网友图

这片沙漠胡杨真心觉得比胡杨林景区的好看。
从景区开过来没啥准确定位，但是基本上过了塔里木河，往前开30公里左右，就看到一大片死胡杨林在路边的沙丘上。

胡杨它耐寒、耐旱、耐盐碱、抗风沙，有很强的生命力，是当今世界上最古老的杨树品种，被誉为“活着的化石树”。所以有人这样赞扬胡杨，“生而不死一千年，死而不倒一千年，倒而不朽一千年，三千年的胡杨”。
胡杨生长在沙漠地区的，根系扎的相当深。它生活的地方干旱少雨，微生物例如根霉，木腐杆菌以及昆虫类天牛，吉丁虫等等的活动不频繁，所以说死后它的根、躯干也不会腐烂。
相对比刚刚看到的绿色叶子胡杨，我更喜欢死了的胡杨，有种苍劲萧瑟的美。

[ 本帖最后由 opiio88 于 2023-9-21 08:11(GMT+8) 编辑 ]

作者: 1605043699 时间: 2023-9-21 12:13

西部大片，风景瑰丽，有时间一定要到大美新疆转一转，看看祖国西部的壮丽河山

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