xiaodingdd

刚买车跑磨合的时候，那是相当的小心，速度从来没上过100公里每小时，换挡的时候严格按照说明书上规定的转速换挡，刹车的时候也很温柔总是慢慢减速，而提速的时候也不像现在猛轰油门。总之那是相当的爱惜啊。

norman_83

我新车快到4000的时候啦高速到200了，也没啥好担心的了。

同志们，不要忘了，你买车是用来用的，而不是买来保护的，养的。其实好多车在出厂前都已经过一定的磨合的了，出厂后不需要太多的磨合。直接用就是了，也不用考虑什么10000公里内不要超过80这样的。其实和平常一般用就是了，在高速上速度也不给你过120嘛，在市区或是郊区，能跑个80就不错了。既然这样还要考虑这么多吗?我所了解有些车你买回来就直接用就是了，如世嘉，它在出厂前就磨合好了，而且它的制造工艺较精湛，装上车时好多零件都已是精加工，减少了好多的不光滑因素。这车而且是每15000公里才保养一次，首保也只是7500才检查一样，机油也不一定要换，一年的保养费才800多。

谢谢楼主给分享的开车常识，真的很管用，以后要注意了

fengmian

按说明书去做，保持每天第一次发动车后预热的好习惯

97和93不一样，感觉后者更莼，加速的时候能感觉到它更耐跑

新车磨合是非常重要的　1500公里内时速不能超过100　换机油后还要拉拉高速

lfox422

车都用了6年了 明显感觉开起来不如以前那么好了 踩大油门的时候发动机发抖

印尼

车好开不好开，磨合期至关重要，在我们北方车启动之后预热一会再走很有必要的，
拉到最高速这一点以前不知道，我的车磨合期没这么做。早看到楼主的帖子就好了

vorce

我和震惊，这些我基本都没有遵守过。我为我的车没坏自豪。